Brexit FAQ – wat je moet weten over Brexit

Nadat de Europese Commissie op 24.12.2020 een akkoord heeft kunnen bereiken met het Verenigd Koninkrijk over een handelsakkoord, begint het nieuwe jaar met een vrij zachte exit van het Verenigd Koninkrijk uit de EU. Wat dit betekent voor uw verzending en hoe u lange levertijden kunt vermijden, kunt u vinden in onze Brexit FAQ. Natuurlijk kunnen er wat aanpassingen zijn naarmate we verder komen, we houden u graag op de hoogte.

Onze klantenservice is ook goed voorbereid en beantwoordt graag uw vragen.

We beantwoorden de meest voorkomende vragen hier in onze LetMeShip Brexit FAQ:

Welke veranderingen zullen er voortaan zijn voor het verkeer van goederen naar het Verenigd Koninkrijk?

  • Na de terugtrekking van het Verenigd Koninkrijk (GBR) zijn er voor de import en export douane-aangiften nodig. U dient zich ook bewust te zijn van het volgende:
    • Het is belangrijk dat de douaneaangiften, die vanaf 01/01/2021 nodig zijn voor het handelsverkeer tussen het Verenigd Koninkrijk en de EU, correct worden ingevuld.
    • Er kunnen langere levertijden en extra kosten ontstaan door de douaneafhandeling.
    • Voor bepaalde goederen (dierlijke en plantaardige producten) kunnen aanvullende controles worden uitgevoerd.

Kost het meer om mijn goederen naar het Verenigd Koninkrijk te verschepen?

  • Dit is afhankelijk van de rederij, maar zal realistisch zijn vanwege de extra operationele kosten.
    Zo kondigde DHL Express bijvoorbeeld een speciale toeslag aan voor belastbare zendingen tussen het Verenigd Koninkrijk en de Europese Unie vanaf 1 januari 2021 wegens aanzienlijke extra bedrijfskosten voor de onderneming. De verwachting is dat dit € 0,25 per kg zal zijn, volgens het bedrijf.

Zal de verzending naar het Verenigd Koninkrijk precies evenveel tijd in beslag nemen als voorheen?

  • Leveranciers van verzendingsdiensten zullen zich inspannen om zo snel mogelijk leveringen aan de ontvanger te krijgen. Er kunnen echter vertragingen optreden als gevolg van de inklaring. Er zijn verzendserviceproviders die bijvoorbeeld overstappen van vrachtwagens naar vliegtuigen om een tijdige levering te garanderen.

Waarom heb ik een EORI-nummer nodig en waar haal ik dat?

  • Het EORI-nummer (Economic Operators’ Registration and Identification) is een vereiste van de Europese Unie voor bedrijven die goederen in- of uitvoeren naar en uit de EU. Als u buiten de EU heeft gehandeld heeft u al een EORI-nummer, als u alleen binnen de EU heeft gehandeld moet u zich nu registreren LINK Krijg een EORI-nummer – GOV.UK (www.gov.uk)

Moet ik belasting betalen over mijn goederen?

  • Ja, ongeacht de uitkomst van de onderhandelingen over de vrijhandelsovereenkomst, voor elke zending is een handelsfactuur met informatie voor de douane vereist. Dit helpt de autoriteiten om te beoordelen of goederen kunnen worden ingevoerd in of uitgevoerd uit een land en welke controles eventueel nodig zijn. Het helpt de autoriteiten ook bij het vaststellen van de rechten en belastingen. Het is essentieel om een factuur te voorzien van de juiste informatie, omdat dit de kans op vertragingen verkleint.

Hoe betaal ik de rechten op mijn goederen correct?

  • CHECKLIST voor verzending na de Brexit. 
    • Zorg ervoor dat u uw bedrijf heeft geregistreerd bij de douane en vraag een EORI-nummer aan.
    • Ontdek hoe u uw goederen kunt beschrijven en classificeren
    • Ontdek hoe u commerciële facturen kunt invullen
    • Stuur uw commerciële factuur indien mogelijk elektronisch in
    • Begrijpen van de inklaringsvereisten
    • Zorg ervoor dat uw klanten/importeurs op de hoogte zijn van mogelijke veranderingen
    • Vanwege de huidige situatie raden wij u ook aan om te kijken naar de mogelijkheid van expresverzending om vervoer over land en mogelijk lange levertijden te vermijden.

Wie betaalt de in- en uitvoerrechten?

Meer informatie over bovengenoemde onderwerpen vindt u hier ook:

De Europese Unie biedt een algemene “Brexit readiness checklist voor bedrijven die zaken doen met het Verenigd Koninkrijk” die een breed scala aan implicaties voor handelaren van de EU tot het Verenigd Koninkrijk bestrijkt.

De Britse regering heeft ook een handboek gepubliceerd voor vervoerders en commerciële chauffeurs die goederen vervoeren tussen het Verenigd Koninkrijk (Engeland, Schotland en Wales) en de Europese Unie: https://www.gov.uk/guidance/transporting-goods-between-great-britain-and-the-eu-from-1-january-2021-guidance-for-hauliers.

Meer informatie:

Mehr aus dem Blog

LetMeship - Technologie Partner
Letmeship Blog

Nieuws over producten, diensten & functies voor uw shipping met LetMeShip, inzichten door het bedrijf en interessante nieuws uit de industrie!

Alle Beiträge
Brexit - kosten meine Sendungen nach oder aus Großbritannien nun mehr?
Brexit – moet ik meer betalen voor mijn zending van of naar het Verenigd Koninkrijk?
28.12.2020
Nu de Brexit opdoemt, vragen velen zich af of het vertrek van het Verenigd Koninkrijk uit de EU gevolgen zal…
Beitrag lesen