Transporte marítimo
ATENCIÓN: Debido a la situación actual en el Mar Rojo, se prevén plazos de tránsito más largos (entre 3 y 6 semanas) y tarifas de flete más elevadas.
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Maria Jose (Sales Manager)
Una solución rentable para mercancías no urgentes tanto para exportación como para importación desde y hacia España
¿Quieres saber cuánto cuesta un contenedor de transporte marítimo o cuál es la forma más rápida de reservar un transitario para un flete marítimo? Podemos responder a estas y otras preguntas sobre tus envíos de carga marítima.
Los mayores retos a los que se enfrentan las empresas a la hora de reservar un flete marítimo son la obtención de presupuestos de diferentes empresas y el proceso de reserva, a menudo complejo y lento, dependiendo del sistema. Además, las tarifas varían en función de la temporada, las rutas de transporte y las mercancías que se desean enviar, por lo que es necesario entender y comparar las tarifas.
Con LetMeShip, basta una simple solicitud para recibir un presupuesto sin compromiso. Nos coordinamos con la compañía naviera que elijas y nos encargamos de todo el proceso.
¿Cómo puedo reservar un transporte marítimo a través de LetMeShip?
Puedes solicitar fácilmente un envío marítimo a través de nuestra plataforma de envíos y reservas, de forma gratuita y sin compromiso. Simplemente regístrate y en la pestaña «Special» en la sección «Envío» puedes rellenar el formulario y enviar tu solicitud de presupuesto. Una vez que hayamos recibido la solicitud, nos pondremos en contacto contigo lo antes posible con un presupuesto personalizado que incluirá costes y plazos.
¿Cuánto tarda el transporte marítimo?
El flete marítimo tarda una media de 18-20 días, incluida la manipulación, pero a veces puede tardar hasta 60 días. El plazo de los envíos de flete marítimo es mucho más largo que el de otros modos de transporte. Una vez que la carga llega al puerto de destino, se tarda algún tiempo, normalmente unos días, en descargar la carga (contenedor) del barco al puerto y transportarla al interior. La ilustración muestra una cadena de suministro marítimo:
El flete marítimo tarda una media de 18-20 días, incluida la manipulación, pero a veces puede tardar hasta 60 días. El plazo de los envíos de flete marítimo es mucho más largo que el de otros modos de transporte. Una vez que la carga llega al puerto de destino, se tarda algún tiempo, normalmente unos días, en descargar la carga (contenedor) del barco al puerto y transportarla al interior. La ilustración muestra una cadena de suministro marítimo:
El flete marítimo suele utilizarse para transportar mercancías desde Asia a almacenes o fábricas de Europa o Norteamérica y viceversa.
El envío de mercancías por vía aérea puede ser una alternativa más rápida, pero también más cara, sobre todo para mercancías pesadas y voluminosas.
Precios de los contenedores marítimos: ¿Cómo se calculan los costes?
Los costes del transporte marítimo se calculan en función del tamaño y el peso de la mercancía. También hay que pagar gastos de aduana, puerto, transporte, seguridad, descarga y, en su caso, almacenaje. La mayor parte de la carga marítima se transporta en contenedores metálicos en buques portacontenedores. Algunas mercancías requieren contenedores especiales. Los productos químicos y los equipos de gran tamaño que no caben en contenedores suelen transportarse en buques de carga.
Regla general para el transporte de mercancías a granel y carga en cajas
Se hace una distinción básica entre el transporte de mercancías a granel y el de mercancías en cajas. Las mercancías que ocupan más de 15 metros cúbicos pueden transportarse utilizando un contenedor de carga completa (FLC). Para mercancías de 1,5 a 15 metros cúbicos, basta con una carga inferior a un contenedor (LCL). También hay disponibles cajas refrigeradas especiales para el envío de productos perecederos.
¿Qué documentos de transporte marítimo necesito?
Como ocurre con cualquier envío, si no se envían los documentos correctos o no se envían a tiempo, puede provocar que las mercancías no se carguen al buque. Esto, a su vez, provocará que el envío se retrase y puede incurrir en enormes gastos de almacenaje y tiempos de detención en los puertos. Asegúrate de que los siguientes documentos se cumplimentan correctamente y se presentan a tiempo:
- Factura pro forma o factura comercial
- Conocimiento de embarque (B/L)
- Certificado de origen
- Certificado de mercancías peligrosas (si es necesario)
Los documentos aduaneros de exportación se expiden por el transportista que se haya reservado. Si se ha reservado a través de LetMeShip, el coste de este servicio está incluido en el precio del transporte.
Transporte marítimo: Más flexibilidad y menos restricciones para las mercancías
El transporte marítimo de mercancías ofrece a las empresas más flexibilidad y es menos restrictivo que otros tipos de transporte en cuanto a las mercancías a transportar. A diferencia del transporte aéreo, las mercancías que suponen un riesgo para la salud pública, son inflamables o contienen sustancias tóxicas, corrosivas, magnéticas o bioquímicas si pueden transportarse por mar.
¿Cómo embalar mi carga marítima?
Hay que tener en cuenta muchas características especiales cuando se trata del embalaje para la exportación, sobre todo cuando se exporta a terceros países. Los embalajes para el transporte marítimo no sólo deben ser estables, sino también cumplir normativas como la norma CIPF de la Convención Internacional de Protección Fitosanitaria (IPPC, en sus siglas en inglés). Este acuerdo se refiere principalmente a los acuerdos sobre materiales de embalaje de madera para el cumplimiento de los requisitos de cuarentena del transporte marítimo. El cumplimiento de estas normas se verifica mediante el sello de la CIPF.
Para evitar que las mercancías sufran daños durante el transporte marítimo, hay que asegurarse de utilizar el embalaje de cartón adecuado. Los materiales de embalaje para la exportación y las plataformas de carga, como palés, contenedores y cajas, son de madera maciza por su gran estabilidad. Para el transporte a través de diferentes zonas climáticas se utilizan embalajes especiales con control climático. Suelen ser duraderos y protegen el artículo de daños como la corrosión.
