Términos y condiciones LetMeShip

Condiciones generales de ITA Shipping GmbH (en adelante: “LetMeShip“)

1. Ámbito de Aplicación

1.1. Las condiciones generales de LetMeShip (en adelante: “Condiciones Generales de LetMeShip”) son un componente contractual esencial de todos los contratos celebrados a través de las plataformas de reserva operadas por LetMeShip, independientemente de la interfaz de usuario que se utilice para acceder a dichas plataformas; esto incluye el acceso a través de una interfaz de software desde otro programa. Las plataformas de reserva LetMeShip Enterprise y LetMeShip Next están disponibles online. Las Condiciones de uso de la plataforma en línea LetMeShip Enterprise & LetMeShip Next (disponibles en: https://www.letmeship.com/es/condiciones-de-uso/) se aplican al uso de las plataformas de reserva.

1.2. No obstante lo anterior, la Cláusula 26 de las Condiciones Generales de Contratación de LetMeShip contiene condiciones especiales que se aplican exclusivamente a los contratos de “LetMeShip SaaS” y, cuando corresponda, prevalecen sobre las demás disposiciones de las Condiciones Generales de Contratación (CGC) de LetMeShip.

2. Aplicabilidad y exclusión de otros CGC

2.1. Sin perjuicio de las condiciones que se establecen a continuación, se aplicarán los siguientes términos y condiciones generales adicionales, además de los Términos y Condiciones Generales de LetMeShip, en el orden de precedencia especificado en la Cláusula 3.1:

Para los envíos de mercancías peligrosas, se aplican adicionalmente las Condiciones Especiales para Reservas de Envío de Mercancías Peligrosas de ITA Shipping GmbH (en adelante: “Dangerous Goods SC”, disponibles en: https://www.letmeship.com/de/agb-gefahrgut/). El servicio de envío de mercancías peligrosas solo se ofrece actualmente en Alemania.

En la medida en que el transporte se realice con el conocimiento del cliente por un subcontratista (en adelante: «Subtransportista»), las Condiciones Generales de Contratación y Seguro del Subtransportista, en la versión vigente al momento de realizar el pedido, se aplicarán al transporte además de las Condiciones Generales de Contratación de LetMeShip (disponibles en el siguiente enlace: https://www.letmeship.com/es/condiciones-generales-de-la-empresa-de-transporte/). Las Condiciones Generales de Contratación y Seguro de los Subtransportistas podrán incluir la Orden FOM/1882/2012, de 1 de agosto, por la que se aprueban las condiciones generales de contratación para el transporte de mercancías por carretera (en adelante, la «Orden»). Las disposiciones de la Orden serán, en todos los casos, de aplicación subsidiaria a lo que las partes hayan acordado libremente en las correspondientes Condiciones Generales de Contratación y Seguro. 

Si el cliente contrata un valor garantizado para las mercancías con LetMeShip para aumentar los límites de responsabilidad, se aplicarán las Condiciones Generales de la Garantía de Valor de las Mercancías, disponibles en el siguiente enlace.: [https://www.letmeship.com/es/terminos-y-condiciones-del-servicio-de-garantia/].

2.2. Se excluyen expresamente cualesquiera términos y condiciones generales del cliente, a menos que LetMeShip haya aceptado expresamente su aplicabilidad por escrito. LetMeShip se opone expresamente a cualquier referencia estándar por parte de los socios contractuales a sus propios términos y condiciones generales.

3. Orden de prelación

3.1. En la medida en que las condiciones generales a las que se refiere la Cláusula 2.1 sean  aplicables al contrato de transporte de conformidad con la Cláusula 2.1, se aplicará el siguiente orden de prelación:

– Las Condiciones Generales de Transporte de Mercancías Peligrosas (https://www.letmeship.com/de/agb-gefahrgut/)

– Las Condiciones Generales de Contratación y Seguro del Subtransportista designado ( disponibles en el enlace especificado en la Cláusula 2.1) y

– Las presentes Condiciones Generales de Contratación de LetMeShip,

en virtud de las cuales las disposiciones imperativas de los convenios internacionales aplicables al transporte transfronterizo (Convenio sobre el Contrato de Transporte Internacional de Mercancías por Carretera (CMR), Convenio para la Unificación de Determinadas Reglas del Transporte Internacional de Mercancías por Carretera (Convenio de Montreal), etc.) u otra legislación imperativa, prevalecen sobre todas las condiciones generales antes mencionadas.

3.2. Los Términos de uso de la plataforma en línea LetMeShip Enterprise & LetMeShip Next (disponibles en: https://www.letmeship.com/es/condiciones-de-uso/ y los Términos y Condiciones Generales de la Garantía del Valor de las Mercancías (disponible en: https://www.letmeship.com/es/terminos-y-condiciones-del-servicio-de-garantia/) se aplican junto con los términos y condiciones generales a los que se hace referencia en la Cláusula 3.1.

4. Proceso de Reserva y Formalización del Contrato

4.1. El cliente tiene la opción de formalizar contratos para la prestación de servicios de transporte a través de las plataformas de reserva. Las plataformas proporcionan un formulario donde el cliente puede introducir las especificaciones de envío pertinentes para el envío de uno o más paquetes (por ejemplo, lugar de recogida y entrega, dimensiones, peso, fecha de recogida y entrega deseada). En función de esta solicitud del cliente, LetMeShip muestra las condiciones de envío individuales disponibles (en particular, precios, duración estimada del envío), especificando en cada caso la empresa de transporte nacional o internacional, de mensajería o exprés que ofrece dichas condiciones y que actuará como subcontratista de LetMeShip en caso de formalizarse el contrato. Al seleccionar una opción de la lista y hacer clic en el botón de pedido, el cliente presenta una oferta vinculante a LetMeShip. El contrato de transporte se formaliza únicamente tras la recepción de la confirmación de pedido emitida por LetMeShip.

4.2. LetMeShip y sus Subtransportistas no están obligados a verificar la exactitud de la información del cliente.

5. Subtransportistas
LetMeShip generalmente contrata a la empresa de transporte seleccionada por el cliente de conformidad con la Cláusula 4.1 de las Condiciones Generales de Servicio de LetMeShip como Subtransportista para la prestación de los servicios de transporte.

6. Envíos excluidos del transporte (mercancías prohibidas)

LetMeShip generalmente contrata a la empresa de transporte seleccionada por el cliente de conformidad con la Cláusula 4.1 de las Condiciones Generales de Servicio de LetMeShip como Subtransportista para la prestación de los servicios de transporte.

6.1. Los siguientes artículos están excluidos del transporte por LetMeShip:

– Mercancías con un valor superior a 100.000 € por envío,

– Mercancías con un embalaje insuficiente,

– Mercancías peligrosas según lo dispuesto en la normativa vigente sobre mercancías peligrosas, salvo que estén excepcionalmente autorizadas para su transporte de conformidad con lo establecido en el Reglamento sobre Mercancías Peligrosas. El artículo 24 de la Ley 15/2009, de 11 de noviembre, sobre el Contrato de Transporte Terrestre de Mercancías (en adelante: «LCTTM») permanece inalterado,

– Mercancías que, por su naturaleza o embalaje, puedan suponer un peligro para las personas, otros envíos transportados u otros intereses legalmente protegidos,

– Mercancías que requieren control de temperatura y productos altamente perecederos (por ejemplo, productos congelados y alimentos frescos),

– Mercancías que requieren manipulación especial (por ejemplo, mercancías especialmente sensibles a los daños y a los golpes (vidrio, porcelana, aparatos electrónicos sensibles, etc.) o mercancías que solo pueden transportarse en posición vertical o de lado),

– Mercancías cuyo transporte requiere medidas de seguridad especiales o una autorización de una autoridad oficial,

– Mercancías cuyo envío, transporte o almacenamiento esté prohibido en el país de origen, destino o cualquier país de tránsito, que infrinja una prohibición de exportación o importación, o que contravenga otras disposiciones legales,

– Artículos prohibidos en el sentido del Reglamento N. 300/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 11 de marzo de 2008, Art. 3, N. 7,

– Medios de pago, tarjetas telefónicas, SIM y prepago, documentos monetarios y valores negociables (por ejemplo, conocimientos de embarque, efectivo, tarjetas de crédito y débito, cheques, libretas de ahorro, letras de cambio, valores, sellos postales y monedas),

– Obras de arte, artículos únicos, antigüedades, objetos de valor, piedras preciosas, metales preciosos, perlas auténticas y relojes con un valor superior a 500 € por envío,

– Vehículos de motor de cualquier tipo,

– Animales y plantas vivos, cadáveres de animales, partes del cuerpo, órganos, reservas de sangre o restos humanos,

– Estupefacientes en el sentido de la legislación española aplicable en materia de estupefacientes y sustancias psicotrópicas (en particular, la Ley 17/1967, de 8 de abril, de estupefacientes), productos farmacéuticos, alcohol, tabaco y productos del tabaco,

– Armas y municiones en el sentido del Real Decreto 137/1993, de 29 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de Armas,

– Residuos en el sentido del artículo 2 de la Ley 7/2022, de 8 de abril, de residuos y suelos contaminados para una economía circular, destinados a la valorización o eliminación,

– Bienes que tienen un bajo valor intrínseco pero cuya pérdida, daño o retraso en la entrega puede ocasionar daños consecuenciales elevados (por ejemplo, soportes de datos, artículos hechos a medida) en forma de pérdidas por tiempo de inactividad de la producción, lucro cesante o penalizaciones contractuales (los denominados bienes de «bajo valor y alto riesgo»), que superan en diez veces el importe a pagar en virtud de la responsabilidad estándar en caso de pérdida,

– Mercancías cuyo transporte está prohibido en virtud de las leyes de sanciones y embargos aplicables debido al fabricante, remitente, destinatario, mercancías transportadas, país de origen o destino (por ejemplo, porque el destinatario es una persona física o jurídica o una organización incluida en una lista de sanciones y embargos de la Unión Europea o de España, o una organización inter o supranacional reconocida como vinculante por España),

– Productos robados y adquiridos ilegalmente, y

– Envíos con condiciones de flete “transporte a portes debidos” (unfrei).

6.2. Además, los siguientes elementos están excluidos del envío de documentos:

Envíos a un tercer país para los que se requiere una declaración de aduanas. Para éstos, se debe seleccionar la opción envío de mercancías. 

6.3. Los productos perecederos o sensibles a la temperatura que no estén excluidos del transporte según las disposiciones anteriores se aceptan para su transporte bajo el riesgo del cliente; LetMeShip no tiene la obligación de cumplir ni de supervisar la cadena de frío, ni llevar a cabo ninguna precaución adicional.

7. Precios, fecha de vencimiento, incumplimiento del cliente, facturación

71. Los precios de transporte acordados contractualmente y los recargos por servicios adicionales del Subtransportista (véase la Cláusula 9) se calculan y se muestran por LetMeShip en función de la información proporcionada por el cliente durante el proceso de reserva. Si las especificaciones de la mercancía enviada difieren de la información proporcionada por el cliente durante el proceso de reserva, este deberá abonar el precio resultante de las especificaciones de envío reales, según la lista de precios del Subtransportista seleccionado por el cliente y vigente en la fecha de la reserva, siempre que este sea superior al precio calculado durante el proceso de reserva. En caso de descuento sobre el precio de lista, LetMeShip generalmente también lo aplica en la facturación posterior; sin embargo, el cliente no tiene derecho a dicho descuento en la facturación posterior.

7.2. Los precios de transporte acordados respectivamente no incluyen tasas oficiales, derechos de aduana, impuestos ni gravámenes, ni remuneración por servicios adicionales del Subtransportista (véase la Cláusula 9) o los servicios especiales prestados por LetMeShip (véase la Cláusula 8).

7.3. Las facturas de LetMeShip deben pagarse dentro de los 10 días posteriores a la fecha de emisión, a menos que la factura especifique un plazo de pago diferente. Los aranceles aduaneros deben pagarse de inmediato.

7.4. Si el cliente no realiza el pago en la fecha de vencimiento, incurrirá en mora sin necesidad de requerimiento previo. En caso de mora, el cliente estará obligado a pagar intereses de demora al tipo legal vigente.

7.5.Se excluye el pago contra reembolso.

7.6. El cliente acepta recibir las facturas exclusivamente en formato electrónico (PDF por correo electrónico). El envío postal está sujeto a un coste y solo se realizará a petición expresa del cliente. Actualmente no se ofrece un formato de factura electrónica compatible con sistemas de facturación electrónica (por ejemplo, Facturae).

8. Honorarios por servicios especiales de LetMeShip, reembolso de gastos

8.1. Los servicios especiales prestados por LetMeShip se abonarán por separado. Ejemplos de servicios especiales de LetMeShip incluyen:

• Corrección de factura por número de cliente incorrecto;
• Factura en papel a petición del cliente;
• Reservas posteriores no realizadas a través de las plataformas de LetMeShip;
• Facturación aduanera;
• Preparación del documento de acompañamiento de exportación (DAE); si el cliente solicita la preparación del DAE sin realizar un pedido de transporte, la tarifa se incrementará según lo especificado en la lista de precios.
• Transporte de mercancías peligrosas

Puede encontrar una descripción completa de los servicios especiales que ofrece LetMeShip, con sus respectivas tarifas fijas de servicio, en la Lista de Precios Actual de LetMeShip, que está disponible en [https://www.letmeship.com/es/tcg-precios-y-gastos/].

8.2. En la medida en que la prestación del servicio de transporte encargado por el cliente incluya el despacho de aduanas (véase la Cláusula 10.10), el cliente correrá con todos los gastos oficiales, derechos de aduana, impuestos, penalizaciones, tasas y costes derivados de este trámite. El cliente está obligado a indemnizar a LetMeShip y al Subtransportista seleccionado por el cliente frente a dichas reclamaciones de pago de terceros y a reembolsar los pagos efectuados por LetMeShip o el Subtransportista a tal efecto. El cliente también será responsable del incumplimiento de cualquier obligación de pago por parte del destinatario (por ejemplo, cuando se hayan acordado los Incoterms DDU/DAP). Esto último también se aplica en caso de que la mercancía transportada haya sido entregada al destinatario.

8.3. Las disposiciones de la Cláusula 8.2 no se aplican a multas, sanciones u otras obligaciones de pago de carácter administrativo generados por un incumplimiento de su deber por parte de LetMe Ship o del Subtransportista.

8.4. Si un envío no se puede entregar, el cliente correrá con todos los gastos en que incurra LetMeShip como resultado de adoptar medidas en interés del cliente (por ejemplo, para el transporte de devolución, almacenamiento intermedio, recuperación o eliminación) e indemnizará a LetMeShip por dichos gastos.

8.5. En todos los demás aspectos, LetMe Chip tiene derecho al reembolso de los gastos de conformidad con las disposiciones legales.

9. Recargos por Servicios Adicionales del Subtransportista

Si el cliente encarga o contrata servicios adicionales del Subtransportista, como seguros, transporte de envíos de gran tamaño, viajes especiales, recogidas y entregas los sábados, etc., el cliente está obligado a pagar los recargos correspondientes de acuerdo con la Lista de precios aplicable del Subtransportista (disponible en https://www.letmeship.com/es/condiciones-generales-de-la-empresa-de-transporte/).

10. Obligaciones del cliente

10.1. El cliente está obligado a tener el envío listo para su despacho, ya sea personalmente o a través de terceros, en el momento de recogida acordado contractualmente o indicado por LetMeShip y a entregarlo en un lugar de fácil acceso.

10.2. Dentro del ámbito de aplicación de la LCTTM, deben observarse los artículos 24 y 10 a 12 de la LCTTM; de lo contrario, se aplicarán las disposiciones comparables de los convenios internacionales pertinentes.

10.3. El cliente deberá embalar la mercancía de forma que, en circunstancias normales, no se produzcan daños ni a la propia mercancía ni a los embalajes de terceros, siempre que estos también estén debidamente embalados.

10.4. El envío debe corresponder en número, peso y dimensiones en su estado embalado a la información proporcionada a LetMeShip y no puede contener ningún producto prohibido en el sentido de la Cláusula 6.

10.5. A solicitud de LetMeShip o del Subtransportista contratado por LetMeShip, el cliente está obligado a emitir una carta de porte. Las disposiciones legales aplicables son de aplicación en este sentido.

10.6. La dirección del destinatario deberá constar, de acuerdo con la notación habitual en el país de destino, en la orden de transporte y en el envío.

10.7. Para los envíos en los que solo se especifica un apartado postal, una dirección de paquetería o un punto de recogida, el cliente no tiene derecho al transporte; sin embargo, LetMeShip se reserva el derecho de realizar el transporte, sin perjuicio de lo anterior.

10.8. El cliente se compromete a informar a LetMeShip y al Subtransportista correspondiente de todas las características especiales y no evidentes del envío que puedan tener un impacto significativo en la prestación del servicio.

10.9. En el caso de transportes transfronterizos que requieran despacho de aduanas, el cliente es el único responsable del cumplimiento de todas las normativas nacionales e internacionales relativas a la exportación, tránsito e importación de las mercancías entregadas para su transporte. El cliente deberá asegurarse de que todos los documentos, declaraciones e información de exportación e importación requeridos sean completos y correctos, y que estén a disposición de LetMeShip/el Subtransportista seleccionado con suficiente antelación al inicio del transporte o que se incluyan en el envío. Los envíos cuya exportación o importación requiera autorización oficial quedan excluidos del transporte (véase la Cláusula 6 de estas Condiciones Generales de Contratación de LetMeShip).

10.10. La preparación de las declaraciones de aduana y la realización del despacho de aduana por parte de LetMeShip solo se realizarán si así se ha acordado expresamente por escrito entre el cliente y LetMeShip durante la prestación del servicio. En caso de que LetMeShip se encargue del despacho de aduana, el cliente autoriza a LetMeShip a presentar todas las declaraciones de aduana requeridas en nombre y representación del cliente, a actuar como su representante ante las autoridades aduaneras competentes y a subdelegar en terceros según corresponda. Incluso cuando LetMeShip se encargue del despacho de aduana, el cliente seguirá siendo responsable de la exactitud e integridad de la información y los documentos presentados.

11. Plazos de entrega

11.1. Los plazos de entrega que LetMeShip indica se expresan en días hábiles (de lunes a viernes) y son meramente indicativos, a menos que el método de envío acordado (por ejemplo, envío exprés) establezca expresamente un plazo de entrega vinculante. En caso de que se acuerde un plazo de entrega vinculante, este comienza con la aceptación efectiva del envío por parte de LetMeShip o del Subtransportista correspondiente, sin que ello implique un plazo de recogida vinculante.

11.2. No obstante lo dispuesto en la Cláusula 11.1, los plazos de entrega nunca son vinculantes para el transporte de mercancías peligrosas. Esto también se aplica cuando el cliente selecciona un método de envío que normalmente prevé plazos de entrega vinculantes.

12. Negativa a prestar el servicio de transporte y suspensión del mismo

LetMeShip y sus Subtransportistas tendrán derecho a rechazar el transporte de envíos excluidos del mismo según lo estipulado en estas Condiciones Generales de Transporte (Cláusula 6), a interrumpir su transporte y/o a entregarlos a las autoridades oficiales, cuando así lo exija o permita la legislación aplicable. Esto también se aplica a los envíos cuyo contenido o embalaje represente un peligro inmediato para la seguridad de las personas, los medios de transporte u otras mercancías transportadas.

13. Prestación del Servicio de Transporte

13.1. LetMeShip y sus Subtransportistas tienen la libertad de elegir la ruta, el medio y el modo de transporte, incluso si esto difiere de la información proporcionada en la etiqueta de envío.

13.2. Las dimensiones y pesos permitidos se determinan en función del alcance de los servicios y del método de envío seleccionado por el cliente.

13.3. Las instrucciones emitidas por el cliente después de haber entregado la mercancía para su envío no son vinculantes. Los artículos 29 y 30 de la LCTTM (derecho de disposición) no resultan aplicables.

13.4. LetMeShip no está obligado a comprobar si un envío contiene mercancías prohibidas (véase la Cláusula 6) o está sujeto a una Declaración Aduanera.

14. Derecho de Inspección y Rectificación

14.1. LetMeShip y sus Subtransportistas están autorizados, pero no obligados, a abrir e inspeccionar los envíos que se les confíen en caso de sospecha de violación de las exclusiones de transporte, si ello fuese necesario para el adecuado desarrollo de las operaciones o para la protección de otros intereses legales.

14.2. LetMeShip se reserva el derecho de corregir las discrepancias de peso o volumen identificadas en la etiqueta de envío. La responsabilidad exclusiva del cliente por la exactitud de sus declaraciones no se verá afectada.

15. Entrega

15.1. LetMeShip y sus Subtransportistas podrán efectuar la entrega del envío con efectos liberatorios para LetMeShip entregándolo a una persona presente en la dirección de entrega especificada en el pedido, según lo permitan las leyes aplicables. Los envíos a destinatarios en instalaciones comunitarias (p. ej., hospitales) podrán entregarse a empleados de la instalación con efecto de descarga. Si el destinatario de un envío es una persona física y no un comerciante, la entrega con efecto de descarga también podrá realizarse a los vecinos inmediatos del destinatario («Entrega Sustitutiva»), siempre que se informe al destinatario de la entrega sustitutiva y de la persona a quien se realizó la entrega, y el destinatario dé su consentimiento. Además, la entrega con efecto liberatorio también podrá realizarse depositando el envío en un punto de entrega acordado con el destinatario (p. ej., garaje).

15.2. La entrega correcta también puede acreditarse mediante la firma digitalizada del destinatario o de la persona autorizada para recibirla, o mediante la reproducción digital de dicha firma. Los Subtransportistas de LetMeShip se reservan parcialmente el derecho de renunciar al acuse de recibo del envío. Por lo tanto, la ausencia de un acuse de recibo no implica que no se haya realizado la entrega.

15.3. Si, durante un intento de entrega en el domicilio del destinatario, no se encuentra ni al destinatario ni a una persona autorizada para recibirlo, y tampoco es posible realizar una entrega sustitutiva o depositar el paquete en un punto de recogida acordado, se considerará que dicho intento de entrega ha fallado. Dependiendo de las condiciones de envío del Subtransportista contratado por LetMeShip, se realizará un nuevo intento de entrega o se notificará al destinatario del fallo de la entrega, incluyendo información sobre la posibilidad de recoger el envío en un plazo razonable en un punto de recogida designado.

15.4. Si la entrega del envío al destinatario o a un representante del destinatario que pueda acreditar su autorización fallase por causas no imputables a LetMeShip o a sus agentes (por ejemplo, negativa del destinatario a aceptarlo o haber alcanzado el número máximo de intentos de entrega fallidos), el envío se considerará no entregable. En este caso, LetMeShip tendrá derecho a devolver el envío al cliente a cargo de este. El cliente está obligado, a petición de LetMeShip, a recoger sin demora un envío no entregable en el lugar donde LetMeShip o el Subtransportista lo pongan a su disposición para su recogida.

15.5. Si el cliente no acepta el envío de devolución o si la devolución del envío al cliente no es posible o razonable por otras razones no imputables a LetMeShip (por ejemplo, la negativa del cliente a aceptarlo), LetMeShip tiene derecho a abrir el envío y, tras un plazo de almacenamiento de 3 meses, podrá vender o destruir su contenido, siempre que proceda de conformidad con las normas sobre impedimentos para la entrega, el depósito y la disposición de mercancías según la legislación aplicable, incluidos los artículos 36, 44 y 45 de la LCTTM, cuando resulten aplicables. Si, en caso de venta, el producto de la venta supera los gastos de LetMeShip, el cliente tiene derecho a recibir el excedente.

16. Gravamen y Derecho de Retención

16.1. LetMeShip tiene, con respecto a todas las reclamaciones derivadas del contrato de transporte y, en la medida permitida por la ley aplicable, respecto a las reclamaciones no impugnadas derivadas de otros contratos de transporte celebrados con el cliente, un derecho de retención sobre las mercancías u otros objetos de valor en su posesión, de conformidad con el artículo 40 de la LCTTM y cualquier otra disposición imperativa aplicable. Dicho derecho de retención no podrá exceder del derecho de retención legalmente establecido por la ley aplicable.

16.2. Si el cliente estuviese en mora, LetMeShip podrá, después de remitir una notificación de venta de las mercancías y una vez transcurrido el plazo de dicha notificación, llevar a cabo una venta privada de las mercancías en su posesión en la cantidad que considere necesaria, bajo su prudente discreción, para satisfacer todas las reclamaciones.

17. Responsabilidad del Cliente

17.1. El cliente es responsable de conformidad con las disposiciones legales, salvo que se estipule lo contrario a continuación.

17.2. El cliente es responsable sin limitación alguna por todos los daños directos e indirectos sufridos por LetMeShip como consecuencia de un incumplimiento por parte del cliente de sus obligaciones contractuales y extracontractuales. Esto incluye, en particular, la responsabilidad por

• el incumplimiento, o el cumplimiento incorrecto o incompleto, de las obligaciones de cooperación,
• la entrega de Mercancías Prohibidas (Cláusula 6) para su transporte, y
• violación de la normativa pertinente sobre mercancías peligrosas en el caso de un transporte de mercancías peligrosas,

17.3. La responsabilidad del cliente incluye la obligación de reembolsar el importe de cualquier multa, sanción económica y coste incurridos por LetMeShip para la defensa legal frente a reclamaciones.

17.4. El cliente indemnizará a LetMeShip frente a todas las reclamaciones de terceros —incluidas las de los Subtransportistas que se encarguen del transporte— derivadas de un incumplimiento de sus obligaciones contractuales o extracontractuales o de los derechos de terceros sobre las mercancías transportadas. En el caso del transporte de mercancías peligrosas, esto incluye las reclamaciones de terceros derivadas de la infracción dolosa por parte del cliente de la normativa aplicable en materia de mercancías peligrosas.

17.5. El cliente es responsable de los incumplimientos de las obligaciones cometidos por sus agentes y subcontratistas como si fueran sus propios incumplimientos de dichas obligaciones.

18. Responsabilidad de LetMeShip, Límites de Responsabilidad Diferentes

Salvo que se disponga lo contrario a continuación, la responsabilidad de LetMeShip se rige por las disposiciones legales aplicables al transporte correspondiente.

18.1. LetMeShip es responsable de la pérdida total o parcial o del daño sufrido por el envío durante el transporte, así como del incumplimiento del Plazo de Entrega, sujeto a las disposiciones legales obligatorias, de la siguiente manera:

Nota: En el ámbito de aplicación de la LCTTM, la responsabilidad de LetMeShip, de conformidad con el artículo 57 de la LCTTM, en caso de pérdida, pérdida parcial o daño del envío, se limita a un tercio del (IPREM) [Indicador Público de Renta de Efectos Múltiples] por kilogramo de peso bruto.

La responsabilidad por exceder el plazo de entrega se rige por las disposiciones legales, pero se limita a un máximo de tres veces el coste del flete. Para el transporte de cartas y artículos similares, se excluye la responsabilidad por exceder el plazo de entrega.

18.2. En la medida en que el Subtransportista seleccionado por el cliente otorgue a LetMeShip, bajo ciertas condiciones, el derecho a reclamar el precio del flete total o parcialmente, LetMeShip cede por la presente, con efecto liberatorio, todos los créditos correspondientes contra el Subtransportista al cliente. Queda excluida la «Garantía de Reembolso» prevista en la 19 de las Condiciones Generales de FedEx, que no se aplica a la relación contractual entre LetMeShip y FedEx y, por lo tanto, no puede dar lugar a reclamaciones por parte del cliente. Las condiciones bajo las cuales el Subtransportista concede un reembolso del precio del flete pueden consultarse en https://www.letmeship.com/es/condiciones-generales-de-la-empresa-de-transporte/ o directamente en las condiciones generales del Subtransportista correspondiente (disponibles en el enlace especificado en la Cláusula 2.1).

18.3. Se excluye la responsabilidad de LetMeShip por daños a Mercancías Prohibidas (Cláusula 6). Asimismo, LetMeShip no se responsabiliza por daños atribuibles a una inspección adecuada de un envío, siempre que dicha inspección esté permitida por la ley.

18.4. Las exenciones y/o limitaciones de responsabilidad antes mencionadas no se aplican en la medida en que el daño fue causado por LetMeShip intencionalmente o imprudentemente y con el conocimiento de que posiblemente se produciría dicho daño.

18.5. LetMeShip no será responsable de las interrupciones o perturbaciones en la prestación de sus servicios en la medida en que sean atribuibles a fuerza mayor (por ejemplo, guerra, disturbios, pandemia, epidemia, decisiones ejecutivas ineludibles, incendio, inundación, terremoto, otros desastres naturales y otros eventos igualmente graves que estén fuera del control de LetMeShip o de sus Subtransportistas, que no fueran previsibles y que impidan a LetMeShip o a sus Subtransportistas cumplir con sus obligaciones). En tales casos, LetMeShip o el Subtransportista quedarán liberados de la obligación de prestar el servicio durante el tiempo y en la medida del impacto de la fuerza mayor sobre el cumplimiento de sus obligaciones.

19. Garantía y Seguro de LetMeShip a través del Subtransportista

19.1. La declaración del valor del envío a LetMeShip sirve, además de para determinar el estándar de seguridad para el transporte del envío, para verificar el límite de valor y para fines aduaneros. Sin embargo, no constituye una declaración del valor del envío que incremente la responsabilidad ni una declaración de un interés especial del cliente en el envío, a menos que se acuerde expresamente.

19.2. El cliente tiene la opción de contratar una garantía del valor de mercancías mediante el pago de una tarifa (en adelante: “Garantía LetMeShip”) con LetMeShip (no aplicable a mercancías peligrosas). Las Condiciones Generales de la Garantía de Valor de Mercancías (disponibles en el enlace especificado en la Cláusula 2.1) se aplican a la Garantía LetMeShip. La Garantía LetMeShip cubre el interés del cliente en el envío correspondiente frente a los riesgos de pérdida, robo, daño y no entrega hasta el importe de la garantía acordada por paquete o envío, de conformidad con las Condiciones Generales de la Garantía de Valor de Mercancías, siempre que el envío cumpla con dichas condiciones.

19.3. Además, dependiendo del método de envío y del Subtransportista seleccionado por el cliente, es posible contratar un seguro de transporte a través del Subtransportista abonando una tarifa adicional correspondiente. Los términos y condiciones del seguro del Subtransportista seleccionado se aplican al seguro de transporte; estos pueden consultarse a través del enlace proporcionado en la Cláusula 2.1.

20. Reclamaciones y Plazos

20.1.Las notificaciones de daños deben remitirse a LetMeShip dentro de los plazos establecidos por el Subtransportista seleccionado por el cliente. Puede consultar un resumen de los plazos aplicables en el siguiente enlace: [https://www.letmeship.com/es/condiciones-generales-de-la-empresa-de-transporte/].

20.2. En la medida en que el Subtransportista no establezca plazos, se aplicarán los plazos legales.

20.3. Para los envíos asegurados por separado por el cliente (Garantía LetMeShip o seguro adicional a través del Subtransportista (véase la Cláusula 19.3 de estas Condiciones Generales de Contratación de LetMeShip)), las notificaciones de daños deberán realizarse, sin perjuicio de las Cláusulas 20.1 and 20.2, a la mayor brevedad tras la entrega (prevista) por escrito.

20.4. Los daños ocasionados deben describirse específicamente y acreditarse mediante la documentación pertinente. Para que LetMeShip pueda evaluar una reclamación por daños debidos a pérdida o deterioro (parcial), el cliente deberá poner a disposición de LetMeShip — o, según las instrucciones de LetMeShip, del Subtransportista correspondiente— el contenido y, si se entregó, las cajas y el embalaje del envío para su inspección.

21. Cesión y Compensación

21.1. El cliente no tiene derecho a ceder a terceros ningún crédito que pueda tener contra LetMeShip. No está permitida la compensación de los créditos del cliente con los que ostente LetMeShip, a menos que dichos créditos sean indiscutibles o hayan sido reconocidos legalmente.

21.2. En la medida en que LetMeShip abone daños y perjuicios al cliente, este cede por la presente y con carácter previo a LetMeShip cualquier reclamación que pueda tener frente a terceros derivada de los hechos que dieron lugar a dicha responsabilidad.

22. Periodo de Prescripción

Se aplicarán los plazos de prescripción legales. 

23. Protección de Datos

LetMeShip garantiza el cumplimiento de la normativa aplicable en materia de protección de datos. LetMeShip garantiza que los datos personales divulgados en relación con el transporte solo se recogen, procesan, almacenan, utilizan y divulgan durante el tiempo y en la medida necesarios para el cumplimiento de la relación contractual y en cumplimiento con lo dispuesto en el RGPD, la Ley Orgánica 3/2018, de 5 de diciembre, con la Ley de Protección de Datos Personales y Garantía de los Derechos Digitales (LOPDGDD) y con las demás disposiciones legales aplicables. Encontrará más detalles en la Política de Privacidad.

24. Ley Aplicable y Jurisdicción

24.1. Los contratos de transporte celebrados se rigen exclusivamente por la ley española, con exclusión de las normas sobre conflicto de leyes.

24.2. Toda controversia derivada o relativa a los contratos de transporte suscritos será sometida a la jurisdicción de los juzgados y tribunales de Madrid, España.

25. Invalidez parcial

Si alguna disposición de estas Condiciones Generales de LetMeShip resultase o llegase a ser total o parcialmente inválida, la validez legal de las demás disposiciones no se verá afectada. La disposición inválida será sustituida por una disposición válida que se aproxime lo más posible a la finalidad económica de la disposición inválida desde una perspectiva económica. Lo mismo se aplicará a cualquier laguna en las disposiciones contractuales.

26. Condiciones Especiales de LetMeShip SaaS

26.1. Para los clientes con un contrato “LetMeShip SaaS”, se aplican las siguientes excepciones y suplementos:

La celebración de un contrato “LetMeShip SaaS” requiere que el cliente mantenga acuerdos marco vigentes con una o más empresas de transporte con las que LetMeShip colabora (en adelante: Transportista Contractual).

En la medida en que las condiciones de envío de un Transportista Contractual por el cliente se muestran en la plataforma de reservas en función de la información introducida por el cliente, dichas condiciones se basan en el acuerdo marco correspondiente entre el cliente y el Transportista Contractual.

Si el cliente inicia un pedido con un Transportista Contractual durante el proceso de reserva, el cliente, sin perjuicio de la Cláusula 4.1 de estas Condiciones Generales de Contratación, se considera que no está remitiendo una oferta a LetMeShip, sino al Transportista Contractual correspondiente. En este caso, LetMeShip actúa exclusivamente como mensajero para el cliente y para el Transportista Contractual, de modo que el contrato de transporte, en caso de formalizarse, se celebra directamente entre el cliente y el Transportista Contractual.

Por lo tanto, LetMeShip no se responsabiliza del transporte del envío, sino únicamente de la transmisión automatizada de las declaraciones correspondientes del cliente y del Transportista Contractual a través de interfaces informáticas. En consecuencia, las Cláusulas 5, 16, 18, and 19 (en lo que respecta a la responsabilidad de LetMeShip como transportista) de las Condiciones Generales de Contratación de LetMeShip no se aplican a los contratos SaaS de LetMeShip. LetMeShip solo será responsable en caso de transmisión incorrecta o fallida de las declaraciones correspondientes debido a la indisponibilidad técnica de la infraestructura informática proporcionada por los Transportista Contractual si LetMeShip o sus agentes fuesen responsables de dicha indisponibilidad técnica. Los Transportistas Contractuales no se consideran agentes de LetMeShip.

No obstante lo dispuesto en la Cláusula 9 de estas Condiciones Generales de Contratación de LetMeShip, también se podrán acordar recogidas en domingos y días festivos dentro del ámbito de los contratos SaaS de LetMeShip.

26.2. En todos los demás aspectos, las disposiciones contenidas en estas Condiciones Generales de Contratación de LetMeShip relativas a los Subtransportistas se aplican mutatis mutandis en relación con el Transportista Contractual, siempre que las condiciones generales de contratación del Transportista Contractual no contengan ninguna disposición aplicable.