Emballage et sécurité des colis : Le guide pour bien emballer vos marchandises

Dans le transport de marchandises, ce qui compte n’est pas seulement ce que vous expédiez, mais comment vous l’expédiez. Un emballage de colis inadapté est la cause numéro 1 des dommages, des pertes et des refus d’indemnisation par les assurances.

Chez LetMeShip, nous savons qu’un emballage pour colis professionnel est votre meilleure assurance. Voici nos conseils d’experts pour choisir le bon matériel d’emballage, sécuriser vos envois et garantir qu’ils arrivent intacts à destination.

Tout commence par le contenant. Ne cédez pas à la tentation de réutiliser un vieux carton abîmé. La rigidité du carton est essentielle pour supporter l’empilement dans les camions et les centres de tri.

• Pour les objets légers : Un carton à simple cannelure peut suffire.
• Pour les objets lourds (>10kg) : Optez impérativement pour un carton pour colis à double ou triple cannelure. Ils offrent une résistance supérieure aux chocs et à l’écrasement.
• La taille compte : Le carton doit être adapté au contenu. Trop vide, il risque de s’écraser. Trop plein, il risque d’éclater.

Si votre envoi est très lourd ou volumineux, il est peut-être préférable d’opter pour une expédition de palettes plutôt qu’un simple colis.

Le secret pour emballer un colis efficacement est l’immobilité. Si votre marchandise bouge à l’intérieur du carton, elle risque de se casser. Vous devez combler tous les espaces vides.

Utilisez du matériel d’emballage professionnel pour le calage interne :

• Papier bulle : Pour envelopper chaque objet individuellement.
• Chips de polystyrène ou coussins d’air : Pour combler les vides et empêcher les produits de toucher les parois du carton.
• Carton ondulé : Pour séparer plusieurs articles dans une même boîte.

Attention : Le papier journal froissé n’est pas un matériau de calage suffisant pour les expéditions professionnelles, en effet ce dernier s’aplatit sous le poids.

Le défi augmente lorsqu’il s’agit d’un colis fragile (verre, céramique, électronique, prototypes). Une simple étiquette « Fragile » ne suffit pas, car les colis passent sur des tapis roulants automatisés.

Voici la règle d’or pour un colis fragile :

• L’emballage individuel : Chaque pièce doit être emballée séparément avec plusieurs couches de papier bulle (minimum 5 cm d’épaisseur).
• La technique du « Box-in-Box » : Placez votre objet dans un premier petit carton, calez-le bien. Placez ensuite ce petit carton dans un second carton plus grand, séparé par 5 à 10 cm de matériau de rembourrage. Cela crée une zone tampon qui absorbe les chocs extérieurs.
• Aucun contact : L’objet ne doit jamais toucher directement les parois du carton extérieur.

Pour les marchandises de haute valeur, n’oubliez jamais de souscrire une assurance transport lors de votre réservation sur LetMeShip.

Un bon emballage pour colis se termine par une fermeture sécurisée.

• Utilisez du ruban adhésif large (minimum 5 cm) et résistant (PVC ou Polypropylène).
• Appliquez la méthode en « H » : scellez les rabats du centre et les ouvertures latérales sur le dessus et le dessous du carton.
• Ne jamais utiliser de ficelle, de corde ou de papier kraft simple, qui peuvent se coincer dans les machines de tri.

Enfin, placez l’étiquette d’expédition bien à plat sur le dessus. Une étiquette illisible ou décollée rend impossible le suivi des envois.

Au-delà de la protection, respecter ces règles vous permet d’éviter des frais inutiles. Les transporteurs (UPS, DHL, TNT) facturent des suppléments onéreux pour « manutention complémentaire » si votre colis n’est pas empilable, s’il a une forme irrégulière ou s’il est mal emballé. Pour en savoir plus, lisez notre article : Livraison en retard et suppléments : Comment éviter les frais et les délais ?