Importation Royaume-Uni : douane et TVA pour entreprises

Importer depuis le Royaume-Uni devient lisible dès la première étape : vous comparez plus de 20 transporteurs, estimez les coûts d’entrée en France et réservez l’importation sur une seule plateforme d’expédition. Les prix démarrent à partir de 33 € HT pour les entreprises, et la facture groupée réunit tous les transporteurs.

Sommaire de l’importation depuis le Royaume-Uni

1. Pourquoi il vaut la peine de comparer les transporteurs à l’importation
2. Importez votre envoi depuis le Royaume-Uni en 3 étapes
3. Une importation sans mauvaises surprises
4. Frais d’importation depuis le Royaume-Uni : comparaison des prix
5. Douane et importation depuis le Royaume-Uni
6. Responsabilités et documents d’importation
7. Questions fréquentes sur l’importation depuis le Royaume-Uni

Depuis le Brexit, chaque expédition venant du Royaume-Uni passe par une déclaration en douane à l’entrée en France. Les contrôles documentaires ralentissent les marchandises dont la description, la valeur ou le code SH sont imprécis. S’ajoute un écart de tarifs considérable entre transporteurs : pour un même colis de 0,5 kg en 3 à 4 jours ouvrés, FedEx Regional Economy démarre à 33 € HT, UPS Saver à 46 € HT et DHL Express Worldwide à 53 € HT. Sans vue d’ensemble, vous choisissez à l’aveugle.

Importer toujours avec le même transporteur coûte cher sur la durée. Sur cet axe, l’écart entre l’option la moins chère et la plus chère dépasse 50 % du tarif de départ, à délai indicatif équivalent. Les retards viennent rarement du transport lui-même : ce sont les documents douaniers incomplets qui immobilisent la marchandise au point d’entrée. Une comparaison en amont vous évite les deux.

LetMeShip accompagne les entreprises dans leurs expéditions et leurs importations internationales depuis 2000. Plus de 3 millions d’expéditions transitent chaque année par la plateforme. Vous réservez auprès de transporteurs établis comme DHL Express, UPS et FedEx, avec des tarifs grands comptes obtenus grâce au volume mutualisé. La comparaison reste neutre, sans placement payant.

La garantie LetMeShip se réserve expédition par expédition, quel que soit le transporteur retenu pour votre importation. Elle couvre la valeur de la marchandise jusqu’à 100 000 € par expédition, et jusqu’à 500 € pour les documents. Son coût représente 1 % de la valeur déclarée. En cas de perte ou de dommage pendant l’acheminement depuis le Royaume-Uni, vous disposez donc d’une couverture claire, distincte de la responsabilité légale du transporteur.

Un interlocuteur dédié suit vos importations depuis le Royaume-Uni, du lundi au vendredi, de 09h00 à 18h00. Vous l’appelez pour un code SH douteux, un choix entre DAP et DDP, un numéro EORI à enregistrer ou une marchandise qui demande un traitement particulier. C’est un expert de l’expédition, pas un chatbot : il reste sur votre dossier jusqu’à la résolution.

Comme le pays d’origine Royaume-Uni n’est pas membre de l’UE, chaque importation vers la France doit faire l’objet d’un dédouanement. En tant qu’importateur, vous acquittez en général la TVA à l’importation et – selon la marchandise – des droits de douane. L’assistant douane de LetMeShip établit les documents d’importation nécessaires à partir des données de votre réservation.

TVA à l’importation et droits de douane

À l’importation vers la France, la TVA à l’importation s’applique sur la valeur de la marchandise, majorée des frais de transport et d’assurance ; elle est déductible au titre de la TVA déductible. Des droits de douane peuvent en outre s’appliquer, dont le montant dépend du code SH de la marchandise. Vous déterminez le droit prévisible avec notre recherche de code SH et les taxes à l’importation exactes avec le calculateur de frais de douane.

Facture commerciale et facture proforma

Pour toute importation depuis le Royaume-Uni, vous avez besoin d’une facture commerciale (pour les envois commerciaux) ou d’une facture proforma (pour les échantillons et les cadeaux), rédigée en anglais, avec la description de la marchandise, la valeur, le poids, le nombre d’unités et le code SH. L’assistant douane établit ces documents à partir des données de réservation et les transmet sous forme numérique au transporteur.

Droits de douane et TVA à l’importation depuis le Royaume-Uni

À l’importation en France, la TVA à l’importation s’applique au taux normal de 20 %, avec des taux réduits de 10 %, 5,5 % et 2,1 % selon la nature des marchandises. Depuis 2022, elle s’autoliquide sur votre déclaration de TVA, à condition d’être identifié à la TVA en France et de disposer d’un numéro EORI (identifiant d’opérateur économique). Les droits de douane varient de 0 à environ 12 % selon le code SH (système harmonisé) ; l’accord de commerce et de coopération entre l’UE et le Royaume-Uni permet un droit nul pour les marchandises d’origine britannique, sur présentation d’une attestation d’origine par le fournisseur. En dessous de 150 € de valeur, les marchandises restent exonérées de droits de douane, mais la TVA à l’importation reste due dès le premier euro.

DDP ou DAP – qui paie les droits de douane à l’importation ?

Vous choisissez l’Incoterm DAP ou DDP lors de la réservation. En DAP (Delivered At Place), vous réglez, en tant qu’importateur, les droits et taxes à l’importation à la livraison. En DDP (Delivered Duty Paid), ils sont pris en charge par le payeur du transport enregistré dans la réservation, c’est-à-dire le titulaire du compte LetMeShip. Pour des achats réguliers depuis le Royaume-Uni, convenez clairement avec votre fournisseur qui prend en charge les taxes à l’importation.

Pour approfondir : notre guide douanier et notre guide de l’importation en France.

Saviez-vous qu’avec nous, vous pouvez exporter des marchandises vers le Royaume-Uni tout aussi facilement ?

À l’importation, les rôles sont clairement séparés. Votre entreprise, en tant qu’importateur en France, répond devant la douane de la déclaration d’importation et des taxes dues à l’entrée de la marchandise. L’expéditeur britannique, lui, fournit la facture commerciale et les documents décrivant la marchandise, sur lesquels s’appuie ensuite la déclaration.

Numéro EORI de l’importateur

Toute entreprise qui importe à titre commercial vers la France a besoin de son propre numéro EORI d’importateur. Vous en faites la demande gratuitement auprès de l’administration douanière compétente : une seule démarche, et le numéro reste valable dans toute l’UE. Enregistrez-le une fois dans LetMeShip, il sera ensuite repris automatiquement sur vos documents d’importation.

Déclaration d’importation auprès de la douane

L’importation depuis le Royaume-Uni se déclare par voie électronique auprès de la douane. Pour cela, vous avez besoin de la facture commerciale ou proforma, du code SH (système harmonisé) de la marchandise et, le cas échéant, d’une preuve d’origine. Une fois la mainlevée accordée, la marchandise est mise en libre pratique et peut être livrée à votre site.

Qui fait quoi : exportateur et importateur

Marchandises interdites et soumises à restriction à l’importation

Certaines marchandises restent soumises à restriction ou à autorisation lors de l’entrée sur le territoire de l’UE. C’est notamment le cas des denrées alimentaires et des produits d’origine animale ou végétale, qui relèvent de contrôles sanitaires et phytosanitaires spécifiques, ainsi que des équipements électriques et électroniques, qui doivent répondre aux exigences de conformité applicables dans l’UE. D’autres catégories, comme les biens à double usage, exigent une licence d’importation ou d’exportation préalable. Certaines marchandises ne sont par ailleurs pas acceptées sur la plateforme : les marchandises dangereuses hors conditions particulières, les denrées alimentaires et l’alcool, les produits pharmaceutiques ou encore les marchandises usagées en font partie. Pour les marchandises fragiles, nous vous conseillons individuellement.

Quel que soit le pays d’origine, l’article 6 des CGV exclut notamment les espèces et moyens de paiement. Sont également exclus les animaux vivants, les denrées alimentaires et l’alcool, le tabac et les produits pharmaceutiques. Les marchandises dangereuses ne s’expédient qu’avec une classification ADR/IATA en règle. Les armes sont exclues, sauf les armes et munitions de chasse et de sport. Pour les substances radioactives, l’exclusion s’applique au-delà des seuils légaux.

Importez en France depuis l’étranger. Frais d’envoi, douane et délais par pays d’origine. Choisissez un pays ou calculez le prix immédiatement.

• Frais de douane Chine-France
• Frais de douane Canada-France
• Frais de douane Japon-France
• Frais de douane USA-France
• Importation depuis l’Allemagne
• Importation depuis la Tchéquie
• Importation depuis la Turquie
• Importation depuis la Corée du Sud
• Importation depuis les Pays-Bas
• Importation depuis la Belgique
• Importation depuis l’Espagne
• Importation depuis l’Italie
• Importation depuis la Pologne
• Importation depuis la Suisse
• Importation depuis l’Inde