Nu de Brexit opdoemt, vragen velen zich af of het vertrek van het Verenigd Koninkrijk uit de EU gevolgen zal hebben voor de kosten van het vervoer van goederen van en naar het Verenigd Koninkrijk. In onze Brexit News Series V laten we zien wat de grote transportdienstverleners erover te zeggen hebben.
Voor het nieuwe jaar hebben we een Brexit FAQ opgesteld, waarin kort wordt uitgelegd waar je rekening mee moet houden nadat het Verenigd Koninkrijk de EU heeft verlaten.
Het Verenigd Koninkrijk heeft de Europese Unie op 31 januari 2020 verlaten en is nu officieel een derde land van de EU. Er geldt echter een overgangsperiode tot 31 december 2020.
Tijdens de overgangsperiode zijn er geen gevolgen voor de belastingen en de douane.
Voor de periode vanaf 1 januari 2021 (onder voorbehoud van verdere ontwikkeling):
Het vertrek van het VK zal ernstige gevolgen hebben voor de logistieke stromen vanaf 1 januari 2021. Alle belanghebbenden moeten zich hierop voorbereiden.
De drie grote integratoren, FedEx, UPS en DHL, hebben verschillende prijsmaatregelen getroffen om de hogere bedrijfskosten te dekken die voortvloeien uit de herinvoering van de inklaring van zendingen zodra de overgangsperiode van Brexit in het Verenigd Koninkrijk op 31 december 2020 afloopt.
De prijsmaatregelen hebben de vorm van hogere tarieven (FedEx), een speciaal tarief (UPS) en een toeslag (DHL Express), die allemaal van toepassing zijn vanaf januari 2021. Het is echter nog onduidelijk hoe het einde van de overgangsperiode van invloed zal zijn op de transittijden voor zendingen van en naar het Verenigd Koninkrijk.
Meer informatie: