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26 Jahre

Logistikkompetenz, gepaart mit engagiertem Kundenservice.

3 Millionen

Sendungen, die jedes Jahr über unsere Versandplattform verschickt werden.

90 Sekunden

vom Einloggen bis zum Abrufen des Versandetiketts.


Zusammenfassung

Das Wichtigste zum Import aus Japan nach Deutschland kompakt

Import aus Japan nach Deutschland, an einem Ort geplant: Vergleichen Sie Preise von über 20 Carriern, kalkulieren Sie Einfuhrabgaben und buchen Sie Ihre Einfuhr – ab 98 € zzgl. MwSt. für Geschäftskunden. Der Zollassistent erstellt die Zolldokumente aus Ihren Buchungsdaten.

Was LetMeShip anders macht

Warum der Carrier-Vergleich beim Import aus Japan Geld spart

Der Weg von Japan nach Deutschland ist weit, und genau hier entstehen die typischen Reibungspunkte. Luftfracht braucht ihre Zeit: FedEx Economy nennt 3–4 Werktage, DHL Express Worldwide ebenfalls 3–4 Werktage – Richtwerte, keine Zusagen. Bei der Einfuhr greift die deutsche Zollkontrolle über ATLAS, und unvollständige Angaben zu Warenwert oder HS-Code verzögern die Abfertigung. Dazu kommt die Preisstreuung: FedEx Economy startet bei 98 EUR, DHL Express Worldwide bei 225 EUR – für dieselbe Sendung mit 0,5 kg. Wer diese Spanne kennt, plant den Wareneingang präziser.

Ohne Vergleich zahlen Sie beim Import aus Japan schnell mehr als nötig. Zwischen 98 EUR und 225 EUR liegt bei einer 0,5-kg-Sendung mehr als das Doppelte – Geld, das bei jeder Einfuhr erneut anfällt. Fehlt zudem ein sauberer HS-Code, drohen Rückfragen des Zolls und ein längerer Stillstand im Wareneingang.

Ohne LetMeShip

  • Intransparente Carrier-Preise für den Import
  • Manuelle Einfuhr- und Zolldokumente
  • Keine zentrale Sendungsverfolgung
  • Langwierige Klärung bei Verlust oder Verzögerung
  • Kein fester Ansprechpartner

Mit LetMeShip

  • Alle Carrier-Preise für den Import auf einen Blick
  • Einfuhrdokumente mit Unterstützung unseres Zollassistenten
  • Echtzeit-Tracking im Dashboard
  • Abgesichert durch die LetMeShip Garantie
  • Persönlicher Support

In 3 Schritten zum eingeführten Japan-Paket

So einfach importieren Sie Ihr Geschäftspaket aus Japan nach Deutschland:

  • Importdaten eingeben
    Maße, Gewicht, Abholort aus Japan und Inhaltstyp erfassen – der Preisvergleich startet sofort, ohne Anmeldung.
  • Carrier und Laufzeit wählen
    Günstigster Preis, schnellste Einfuhr oder bestes Preis-Laufzeit-Verhältnis: Sie entscheiden.
  • Buchen und Versandlabel drucken
    Nach der Buchung erhalten Sie Label und Zolldokumente per E-Mail. Ausdrucken, an den Absender aus Japan senden, abholen lassen.

26 Jahre Logistikkompetenz

Import aus Japan nach Deutschland – kalkulierbar von Anfang an

Seit 2000 begleiten wir Unternehmen bei internationalem Versand und Einfuhr – das sind über 26 Jahre Erfahrung mit Routen wie Japan nach Deutschland. Über die Plattform vergleichen und buchen Geschäftskunden bei über 20 geprüften Carriern, darunter FedEx und DHL Express. Jährlich werden über LetMeShip mehr als 3 Millionen Sendungen abgewickelt.

Für den Weg von Japan nach Deutschland sichert die LetMeShip Garantie Ihren Warenwert ab. Sie kostet 1 % des Warenwerts und deckt bis zu 100.000 € pro Sendung, Dokumente bis 500 € – unabhängig vom gebuchten Carrier. Geht Ware während der Einfuhr verloren oder wird beschädigt, erhalten Sie bei berechtigten Ansprüchen den Warenwert zurück.

Zoll– und Einfuhrfragen klären Sie nicht mit einem Chatbot, sondern mit einem persönlichen Ansprechpartner. Er unterstützt bei EORI-Nummer, HS-Code-Zuordnung und der Wahl zwischen DAP und DDP für Ihre Sendung aus Japan. Für Deutschland erreichen Sie ihn Mo–Fr 08–18 Uhr.

Importkosten aus Japan: Tarife nach Gewicht und Laufzeit im Vergleich

Der Import eines 0,5-kg-Pakets aus Japan nach Deutschland beginnt ab ca. 98 € zzgl. MwSt. für Geschäftskunden – inklusive Sendungsverfolgung, Transportversicherung und Sammelrechnung sowie Unterstützung bei der Zollabwicklung, exkl. eventueller Einfuhrabgaben. Berechnet für die Maße 25 × 10 × 10 cm; Ihr tatsächlicher Preis hängt von Gewicht, Maßen und Carrier ab.

CarrierWerktagePreis
FedEx – Economy3–4ab 98 €
DHL Express – Worldwide3–4ab 225 €

Preise zzgl. MwSt., für Geschäftskunden, exkl. Einfuhrabgaben. Route: Tokio → Berlin, Box 25 × 10 × 10 cm. Stand: Juli 2026. Preise sind Richtwerte – den aktuellen Preis für Ihren Import erhalten Sie im Versandkostenrechner.

Für 10 % Rabatt auf Ihre erste Sendung: Code NEXT10

FedEx

FedEx Economy verbindet Japan und Deutschland kosteneffizient und eignet sich für planbare Importsendungen mit weniger dringlichem Zeitrahmen. Die geschätzte Laufzeit liegt bei 3–4 Werktagen (Richtwert, ab 0,5 kg).

DHL Express

DHL Express Worldwide punktet bei zeitkritischen Importen aus Japan mit schneller, priorisierter Beförderung. Die geschätzte Laufzeit beträgt 3–4 Werktage (Richtwert, ab 0,5 kg).

Zoll und Einfuhr aus Japan: das Wichtigste für Sie als Importeur

Da Japan kein EU-Mitglied ist, muss jede Einfuhr nach Deutschland zollrechtlich abgefertigt werden. Als Importeur zahlen Sie in der Regel Einfuhrumsatzsteuer und – je nach Ware – Zollgebühren. Der LetMeShip Zollassistent erstellt die nötigen Einfuhrdokumente aus Ihren Buchungsdaten.

Einfuhrumsatzsteuer und Zollgebühren

Bei der Einfuhr nach Deutschland fällt Einfuhrumsatzsteuer auf den Warenwert zzgl. Fracht- und Versicherungskosten an; sie kann als Vorsteuer geltend gemacht werden. Zusätzlich können Zollgebühren erhoben werden, deren Höhe sich nach dem HS-Code der Ware richtet. Den voraussichtlichen Zollsatz ermitteln Sie mit unserem HS-Code-Finder, die konkreten Einfuhrabgaben mit dem Zollrechner.

Handelsrechnung und Proformarechnung

Für jede Einfuhr aus Japan benötigen Sie eine Handelsrechnung (bei Geschäftssendungen) oder eine Proformarechnung (bei Mustern und Geschenken), in englischer Sprache – mit Warenbeschreibung, Wert, Gewicht, Stückzahl und HS-Code. Der Zollassistent erstellt diese Dokumente aus den Buchungsdaten und übermittelt sie digital an den Carrier.

Einfuhrumsatzsteuer und Zoll bei Waren aus Japan

Für die Einfuhr nach Deutschland fällt Einfuhrumsatzsteuer an, die Sie als vorsteuerabzugsberechtigter Geschäftskunde geltend machen können; sie entspricht dem deutschen Mehrwertsteuersatz. Der Einfuhrzoll richtet sich nach dem HS-Code der Ware und wird über den TARIC ermittelt – die Sätze reichen je nach Warenart von 0 % bis in den zweistelligen Prozentbereich. Zwischen der EU und Japan gilt das Wirtschaftspartnerschaftsabkommen (JEFTA): Mit einem gültigen Ursprungsnachweis lassen sich viele Zollsätze auf 0 % senken. Den korrekten HS-Code und den passenden Präferenznachweis klären Sie mit Ihrem persönlichen Ansprechpartner.

DDP oder DAP – wer zahlt den Einfuhrzoll?

Bei der Buchung vereinbaren Sie mit dem Absender aus Japan DDP (Delivered Duty Paid – der Versender trägt Zölle und Einfuhrsteuern) oder DAP (Delivered At Place – Sie als Importeur zahlen bei Zustellung). Für regelmäßige Bezüge empfiehlt sich eine klare Absprache, wer die Einfuhrabgaben trägt.

Pflichten und Zolldokumente beim Import aus Japan

Bei der Einfuhr aus Japan tragen zwei Seiten unterschiedliche Pflichten. Als Importeur in Deutschland melden Sie die Ware beim Zoll an und schulden die Einfuhrabgaben. Der Versender in Japan liefert Ihnen die Handelsrechnung und die begleitenden Warenpapiere.

EORI-Nummer des Importeurs

Wer gewerblich nach Deutschland einführt, braucht eine eigene EORI-Nummer des Importeurs. Sie beantragen diese kostenlos beim zuständigen Hauptzollamt; die Nummer gilt einmalig und EU-weit. Hinterlegen Sie die EORI-Nummer in LetMeShip, wird sie automatisch auf Ihren Einfuhrdokumenten angewendet.

Einfuhranmeldung über ATLAS

Die Einfuhr aus Japan melden Sie elektronisch beim Zoll über das ATLAS-Verfahren an. Dafür benötigen Sie Handelsrechnung oder Proforma, den passenden HS-Code und gegebenenfalls einen Präferenznachweis. Nach der Freigabe überlässt der Zoll die Ware dem freien Verkehr.

Wer macht was: Exporteur und Importeur

AufgabeExporteur aus JapanImporteur in Deutschland
Handelsrechnung/Proforma erstellen
Warenbeschreibung & HS-Code liefern
EORI-Nummer bereitstellen
Einfuhranmeldung (ATLAS)
Einfuhrumsatzsteuer & Zoll zahlen (bei DAP)

Verbotene und beschränkte Waren beim Import

Nicht jede Ware lässt sich ohne Weiteres aus Japan einführen. Elektronik muss die geltenden EU-Konformitätsanforderungen erfüllen, damit sie in den freien Verkehr gelangt. Lebensmittel und einzelne Warengruppen können zusätzlichen Genehmigungs- oder Zertifizierungspflichten unterliegen; klären Sie diese vor der Buchung mit Ihrem persönlichen Ansprechpartner.

Unabhängig vom Herkunftsland sind bei LetMeShip gemäß AGB Ziffer 6 generell vom Versand ausgeschlossen: Gefahrgüter, Bargeld und Zahlungsmittel, Waffen, lebende Tiere, verderbliche Lebensmittel und Alkohol, Tabakwaren, Pharmazeutika sowie radioaktive Stoffe.

Portrait LetMeShip Sales

Echte Versandexperten, kein Chatbot.

Unser Team ist Montag bis Freitag von 08 bis 18 Uhr direkt für Sie erreichbar. Wenn etwas schiefgeht, sprechen wir mit dem Carrier. Sie müssen sich um nichts kümmern.

FAQ

Häufige Fragen zum Import aus Japan nach Deutschland

Wie viel Zoll und Einfuhrumsatzsteuer fallen beim Import aus Japan an?

Die Einfuhrumsatzsteuer fällt auf den Warenwert plus Fracht- und Nebenkosten an, der Zollsatz richtet sich nach dem HS-Code Ihrer Ware. Als Geschäftskunde können Sie die Einfuhrumsatzsteuer in der Regel als Vorsteuer geltend machen. Die konkreten Beträge ermitteln Sie über den Zollrechner und den HS-Code-Finder.

Wie lange dauert der Import aus Japan nach Deutschland?

Für zeitkritische Sendungen liegt die geschätzte Laufzeit ab Japan bei etwa 3–4 Werktagen, während Standardoptionen länger unterwegs sind. Diese Werte sind Richtwerte in Arbeitstagen (Mo–Fr). Die Zollabfertigung in Deutschland kann die Laufzeit zusätzlich beeinflussen.

Sind Waren aus Japan zollfrei?

Nein, es fällt grundsätzlich Zoll an. Das EU-Japan-Wirtschaftspartnerschaftsabkommen (JEFTA) ermöglicht jedoch reduzierte oder entfallende Zollsätze, wenn Sie den präferenziellen Ursprung nachweisen. Als Nachweis dient bei Warensendungen üblicherweise eine Ursprungserklärung des japanischen Lieferanten auf der Handelsrechnung. Ohne diesen Nachweis gilt der reguläre Drittlandszollsatz nach EU-Zolltarif.

Benötige ich eine EORI-Nummer für den Import aus Japan nach Deutschland?

Ja. Als importierendes Unternehmen brauchen Sie eine gültige EORI-Nummer für die Zollanmeldung bei der Einfuhr. Die Beantragung erfolgt einmalig beim Bundeszentralamt für Steuern und gilt anschließend für alle weiteren Einfuhren. Der LetMeShip Zollassistent erstellt die Zolldokumente aus Ihren Buchungsdaten und übermittelt sie digital.

Wie hoch ist die Einfuhrumsatzsteuer beim Import aus Japan?

Die Einfuhrumsatzsteuer beträgt 19 Prozent. Bemessungsgrundlage ist der Zollwert der Ware zzgl. anfallender Zölle und der Transportkosten bis zur EU-Außengrenze. Als Geschäftskunde mit USt-ID können Sie die gezahlte Einfuhrumsatzsteuer in der Regel als Vorsteuer geltend machen – sie ist damit ein durchlaufender, vorsteuerfähiger Kostenfaktor.

Was ist der Unterschied zwischen DDP und DAP beim Import aus Japan?

Bei DDP (Delivered Duty Paid) übernimmt der japanische Lieferant Zoll und Einfuhrumsatzsteuer – für Sie als deutschen Importeur ist der Vorsteuerabzug der EUSt dann oft problematisch. Bei DAP (Delivered At Place) melden Sie die Ware selbst an und ziehen die Einfuhrumsatzsteuer als Vorsteuer ab. Für Geschäftskunden ist DAP steuerlich meist die vorteilhaftere Lieferbedingung.

Welche Zolldokumente werden für den Import aus Japan benötigt?

Sie benötigen eine Handelsrechnung mit HS-Code und Warenwert sowie eine Packliste. Für den reduzierten JEFTA-Präferenzzoll kommt der Ursprungsnachweis Ihres japanischen Lieferanten hinzu; je nach Warenart kann eine Einfuhrgenehmigung erforderlich sein. Der LetMeShip Zollassistent erstellt die Zolldokumente aus Ihren Buchungsdaten und übermittelt sie digital.

Was ist der HS-Code und warum ist er beim Import aus Japan wichtig?

Der HS-Code (Harmonized System) klassifiziert Ihre Ware und bestimmt den Zollsatz im EU-Zolltarif (TARIC). Er ist Pflichtangabe auf der Handelsrechnung. Ein falscher HS-Code kann zu Nachforderungen, Bußgeldern oder Verzögerungen bei der Zollabwicklung führen – prüfen Sie die Einreihung Ihrer japanischen Sendung daher sorgfältig.

Kann ich als Unternehmen Elektronik aus Japan importieren?

Ja, Elektronik lässt sich im B2B-Routen-Scope buchen, sofern sie nicht unter empfindliche Sonderkategorien fällt. Achten Sie auf die korrekte HS-Code-Deklaration, die CE-Konformität für den EU-Markt und gegebenenfalls eine WEEE-Registrierung in Deutschland. Für empfindliche Elektronik beraten wir Sie individuell.

Welche Carrier transportieren Sendungen aus Japan nach Deutschland?

Über die Plattform vergleichen Sie über 20 Carrier, darunter DHL Express und UPS. Der Vergleich ist neutral, ohne gekaufte Platzierungen und ohne Mindestmenge – FedEx Economy startet ab 98 EUR (0,5 kg, 3–4 Werktage), DHL Express Worldwide ab 225 EUR. Für komplexe Import-Sendungen begleitet Sie ein persönlicher Ansprechpartner.

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