Import aus Singapur nach Deutschland für Unternehmen

Import aus Singapur nach Deutschland auf einer Plattform: Vergleichen Sie Carrier-Preise, kalkulieren Sie Einfuhrabgaben und buchen Sie die Sendung ohne Vertrag. Sendungen ab 98 € für Geschäftskunden. Der Zollassistent erstellt Ihre Zolldokumente aus den Buchungsdaten.

Inhaltsverzeichnis zum Import aus Singapur

1. Warum sich der Carrier-Vergleich beim Import lohnt
2. In 3 Schritten zum eingeführten Singapur-Paket
3. Import ohne Überraschungen
4. Importkosten Singapur: Preisvergleich
5. Zoll & Einfuhr aus Singapur
6. Verantwortlichkeiten & Importdokumente
7. Häufige Fragen zum Import aus Singapur

Über 8.000 Kilometer trennen Singapur von Deutschland – die Laufzeit liegt bei den Express-Optionen der großen Carrier bei rund 3 bis 4 Werktagen. Als Nicht-EU-Herkunft löst jede Einfuhr eine Zollanmeldung aus, die zusätzliche Prüfzeit kosten kann. Hinzu kommt eine deutliche Preisstreuung: FedEx Economy startet ab 98 EUR, DHL Express Worldwide ab 123 EUR, UPS Saver ab 187 EUR – jeweils für 0,5 kg. Ohne Übersicht zahlen Sie für dieselbe Route schnell das Doppelte.

Wer nur einen einzigen Carrier abfragt, verschenkt bares Geld – die Spanne zwischen den Tarifen ist erheblich. Verzögert sich die Einfuhr zusätzlich durch unvollständige Zolldokumente, wächst die Wartezeit an der Grenze. Ein Preisvergleich und saubere Unterlagen halten beides gering.

Sie greifen auf über 26 Jahre Erfahrung im internationalen Versand zurück. Seit 2000 wickeln Geschäftskunden über LetMeShip mehr als 3 Millionen Sendungen pro Jahr ab. Für den Import aus Singapur vergleichen Sie über 20 geprüfte Carrier, darunter FedEx, DHL Express und UPS.

Ihren Warenwert sichern Sie über die LetMeShip Garantie ab – unabhängig vom gebuchten Carrier. Kommt eine Sendung während der Einfuhr abhanden oder wird sie beschädigt, greift die Absicherung bis 100.000 €, für Dokumente bis 500 €. Sicherer Versand oder Warenwert zurück, garantiert.

Bei jeder Frage zu Zoll, Einfuhrumsatzsteuer oder EORI steht Ihnen ein persönlicher Ansprechpartner zur Seite – für Deutschland Mo–Fr 08–18 Uhr. Kein Chatbot, sondern echte Versandexperten. Auch Sonderfälle beim Import aus Singapur, etwa die Wahl zwischen DAP und DDP, klären Sie im direkten Gespräch.

Da Singapur kein EU-Mitglied ist, muss jede Einfuhr nach Deutschland zollrechtlich abgefertigt werden. Als Importeur zahlen Sie in der Regel Einfuhrumsatzsteuer und – je nach Ware – Zollgebühren. Der LetMeShip Zollassistent erstellt die nötigen Einfuhrdokumente aus Ihren Buchungsdaten.

Einfuhrumsatzsteuer und Zollgebühren

Bei der Einfuhr nach Deutschland fällt Einfuhrumsatzsteuer auf den Warenwert zzgl. Fracht- und Versicherungskosten an; sie kann als Vorsteuer geltend gemacht werden. Zusätzlich können Zollgebühren erhoben werden, deren Höhe sich nach dem HS-Code der Ware richtet. Den voraussichtlichen Zollsatz ermitteln Sie mit unserem HS-Code-Finder, die konkreten Einfuhrabgaben mit dem Zollrechner.

Handelsrechnung und Proformarechnung

Für jede Einfuhr aus Singapur benötigen Sie eine Handelsrechnung (bei Geschäftssendungen) oder eine Proformarechnung (bei Mustern und Geschenken), in englischer Sprache – mit Warenbeschreibung, Wert, Gewicht, Stückzahl und HS-Code. Der Zollassistent erstellt diese Dokumente aus den Buchungsdaten und übermittelt sie digital an den Carrier.

Einfuhrumsatzsteuer und Zoll bei Sendungen aus Singapur

Für die Einfuhr nach Deutschland fällt Einfuhrumsatzsteuer in Höhe von 19 % an, berechnet auf den Zollwert – also Warenwert zuzüglich Versandkosten bis zur EU-Grenze. Für vorsteuerabzugsberechtigte Unternehmen ist diese rückforderbar. Der Einfuhrzoll richtet sich nach dem HS-Code der Ware und variiert je Warengruppe; den maßgeblichen Zollsatz ermitteln Sie über die Zolltarif-Einordnung. Zollschuldner ist das importierende Unternehmen, das die Einfuhranmeldung über ATLAS verantwortet und eine EORI-Nummer benötigt.

DDP oder DAP – wer zahlt den Einfuhrzoll?

Bei der Buchung vereinbaren Sie mit dem Absender aus Singapur DDP (Delivered Duty Paid – der Versender trägt Zölle und Einfuhrsteuern) oder DAP (Delivered At Place – Sie als Importeur zahlen bei Zustellung). Für regelmäßige Bezüge empfiehlt sich eine klare Absprache, wer die Einfuhrabgaben trägt.

Beim Import aus Singapur sind die Rollen klar verteilt: Ihr Unternehmen in Deutschland ist als Importeur gegenüber dem Zoll für die Einfuhranmeldung und die Einfuhrabgaben verantwortlich. Der Exporteur in Singapur liefert Handelsrechnung und Warenpapiere, die als Grundlage für die Zollwertermittlung dienen. So wissen Sie von Anfang an, welche Pflicht bei wem liegt.

EORI-Nummer des Importeurs

Für den gewerblichen Import aus Singapur brauchen Sie eine eigene EORI-Nummer als Importeur. Diese beantragen Sie kostenlos und einmalig beim zuständigen Hauptzollamt; sie gilt EU-weit. Hinterlegen Sie die Nummer in LetMeShip, wird sie automatisch auf Ihren Einfuhrdokumenten angewendet.

Einfuhranmeldung über ATLAS

Die Einfuhr aus Singapur melden Sie elektronisch beim Zoll über das ATLAS-Verfahren an. Benötigt werden Handelsrechnung oder Proforma, der passende HS-Code und – sofern vorhanden – ein Präferenznachweis. Nach der Freigabe wird die Ware zum freien Verkehr überlassen.

Wer macht was: Exporteur und Importeur

Verbotene und beschränkte Waren beim Import

Nicht jede Ware lässt sich ohne Weiteres einführen: Für Lebensmittel, bestimmte Elektronik oder Güter mit Zertifizierungs- oder Lizenzpflicht gelten besondere Anforderungen. Prüfen Sie vor der Buchung, ob Ihre Sendung eine Einfuhrgenehmigung oder einen Konformitätsnachweis benötigt. Bei Unsicherheiten klärt Ihr persönlicher Ansprechpartner die Details mit Ihnen.

Unabhängig vom Herkunftsland sind bei LetMeShip gemäß AGB Ziffer 6 generell vom Versand ausgeschlossen: Gefahrgüter, Bargeld und Zahlungsmittel, Waffen, lebende Tiere, verderbliche Lebensmittel und Alkohol, Tabakwaren, Pharmazeutika sowie radioaktive Stoffe.

Aus dem Ausland nach Deutschland importieren. Versandkosten, Zoll und Laufzeiten pro Herkunftsland.

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